[R] Komatsu 830 E-AC Orlik

Witam w nowej relacji.
Tym razem postanowiłem trochę odpocząć od pancerki i farb.
Wybór padł na maleństwo z Orlika, który mam zamiar skleić w standardzie.

Tradycyjnie na początek okładka z laserami.


Model zawiera części na 55 arkuszach B4 kartonu , dalsze 14 stron B4 to rysunki montażowe i opis, dodatkowo 1 arkusz "zapasu koloru". Model opracowany komputerowo przez  Petera Urbana.

Pierwsze wrażenie po obejrzeniu modelu to zupełny brak opisu i nie do końca jasne rysunki montażowe.

Komatsu rozpocząłem od sklejania opon, które ze względu na bieżnik oraz napisy będą pomalowane. Poniżej zdjęcie oryginału w 1:1


Na początek wyciąłem wszystkie elementy które były na 12 arkuszach, a następnie sklejiłem „podstawe” opon


Do klejenia boków opon zrobiłem kopyto, ponieważ mają one być wyoblone. Pomoże mi także w utrzymaniu symetrii. Tu mam małą sugestię dla osób sklejających ten model aby w części 1b na zewnątrz dorobić sobie ząbki które pomogą w doklejaniu części 1g


Cześć 1g ma być wklęsła co można wywnioskować ze zdjęcia oryginału, a co nie jest pokazane w rysunkach montażowych. Ja je wyprofilowałem końcem noża olfa na gumce do mazania


Gotowy pierwszy bok opony


Bieżnik
Kupione lasery są wycięte z tektury 1.6 mm a powinny być zrobione na tekturze 2,5 mm, a że różnica jest znaczna bo to prawie 2 mm na obwodzie zamówiłem dodatkowy zestaw bieżnika na tekturze 0,9 mm. Po wycięciu wszystkich elementów bieżnika powstały dwa ładne stosiki po 720 sztuk, które należało skleić ze sobą. Muszę przyznać że trochę roboty z nimi było ale efekt końcowy będzie dużo lepszy.


i tak powstało 6 kół


Pozostało dokleić lasery, napisy Michelin XDR + „bałwanki”


Opony są gotowe i czekają na końcowe malowanie


Rozpocząłem sklejanie felg ale postanowiłem poczekać na piasty aby je spasować.


Model powstaje już w tradycyjnym dla mnie żółwim tempie, a co będzie dalej  to się okaże.
Pozdrawiam